«АТЛАС ГЛОНАСС»

НОВОСТЬ ДНЯ

Когда в России наступит эра беспилотников

О наиболее активно развивающемся виде беспилотных транспортных систем, а именно о летательных, читателям журнала «Вестник ГЛОНАСС» расскажет Сергей Жуков, генеральный директор ЗАО "Центр передачи технологий".
Перспективы комплексной услуги, построенной на спутниковом и «беспилотном» мониторинге, весьма заманчивы. Космос обеспечивает картинку с относительно невысоким разрешением и не очень высокой точностью привязки к координатам. Но этого вполне достаточно для решения кадастровых задач вне населённых пунктов или мониторинга сельхозугодий. Там, где необходимо, например, в населённых пунктах, используются данные, полученные с помощью беспилотников....

27 Июня 2016

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ГЛОНАСС


Россия и Вьетнам подписали меморандум о сотрудничестве в области спутниковой навигации

Для координации процесса выполнения национальных проектов в области космоса и вовлечения промышленных и исследовательских организаций России и Вьетнам...

30 Июня 2016
Новгородская область: Росреестр впервые применил беспилотники

На административное обследование садового товарищества под Великим Новгородом у одного контролера ушло бы не меньше двух лет, а при помощи аэрофотосъе...

30 Июня 2016
Железногорск: В России применят солнечный свет при сборке спутников ГЛОНАСС

Сборка и испытания спутников ГЛОНАСС в новом цеху будут осуществляться с использованием инновационной системы освещения.

30 Июня 2016

НОВОСТИ ГЛОНАСС

Коммерческое использование автономного автомобиля
Тестирование прототипа продолжается – теперь испытатели будут делать упор на различные погодные и транспортные условия.
1 Июля 2016
Автопроизводитель расширяет каршеринг
Ссылаясь на возрастающую потребность в своём каршеринговом сервисе, компания объявила на этой неделе о расширении своего сервиса “Home Area” запущенно...
1 Июля 2016
ООН не в состоянии ограничить разработки автономного вооружения
Целью совещания была установка жёстких рекомендаций правительствам всех стран об ограничении и контроле разработок «роботов-киллеров» - как «оружия неизбирательного...
1 Июля 2016
Эксперты признают необходимость использовать сигналы других ГНСС для военного применения GPS
Однако многие эксперты утверждают, что передовые приёмники должны будут разрабатываться ещё много лет, прежде чем технологии анти-глушения, предназначенные...
1 Июля 2016
Cистема стимуляции ГНСС-сигналов
Система рассчитана на разработчиков приёмников, навигационных систем и приложений, ставящих своей целью повышение точности мультичастотных ГНСС гражданского...
1 Июля 2016
Сургут: Маршрутки подключают к ГЛОНАСС
Власти Сургута запустили сервис,с помощью которого пассажиры общественного транспорта смогут отслеживать местонахождение маршрутных автобусов и такси.
30 Июня 2016
Санкт-Петербург: ГЛОНАСС помогает "скорым" быстрее приезжать на вызовы
Среднее время прибытия карет "скорой помощи" в Санкт-Петербурге сократилось благодаря установке бортового навигационного оборудования на базе...
30 Июня 2016
Локационный сервис получает финансирование от логистических фирм
Сервис полезен каждому, кто нуждается в поиске или отправке локации – это навигационные приложения, правительственные органы, логистические фирмы, бюр...
30 Июня 2016
Пиратам этот экипаж в заложники не захватить
В компании разрабатывают виртуальные капитанские мостики, которые позволят экипажу, находящемуся на берегу, получать полную информацию о состоянии судна....
30 Июня 2016

О ВЕСТНИКЕ ГЛОНАСС

«ВЕСТНИК ГЛОНАСС» — инновационная интегрированная комплексная медиа платформа в области практического использования спутниковой навигации в различных отраслях экономики страны и жизнедеятельности человека. «Вестник ГЛОНАСС» предлагает единую платформу продвижения с максимальным охватом целевой аудитории за счет использования специальных медиа ресурсов для различных целевых групп. Печатная и электронная версия журнала «Вестник ГЛОНАСС», информационно-новостной ресурс в сети Интернет (www.vestnik-glonass.ru), размещение информации в социальных сетях (Twitter, Facebook, Вконтакте), новостная рассылка по электронной почте, справочник компаний, каталог решений, анализ рынка, клуб делового общения, ежегодная премия журнала «Вестник ГЛОНАСС».

Российские Космические Системы

СТАТЬИ ГЛОНАСС

«ЭРА-ГЛОНАСС» - система с большим потенциалом
В стратегии развития АО «ГЛОНАСС» среди прочего указано «создание экосистемы сервис провайдеров», которые должны стать нашими партнёрами на взаимовыгодных условиях. Мы готовы быть партнёрами для тех, кто начинает разрабатывать сервисы; предоставлять возможности тестирования тех или иных сервисов с использованием нашей инфраструктуры и потом, соответственно, совместно развивать эти сервисы как в локальной, так и в облачной технологии. Мы предлагаем объединять усилия. Сегодня создаётся много идентичных продуктов – на это уходит очень много сил и времени. Есть вещи, которые являются базовыми, но каждый начинает самостоятельно разрабатывать эту базовую платформу у себя. Это очень большие траты не только на её разработку, но и на поддержание и постоянное совершенствование. Было бы гораздо целесообразнее потратить больше средств на развитие конечного сервиса. Мы открыты для общения. Интерес к возможности использования инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС» очень большой, сейчас многое будет зависеть от того, насколько быстро автомобили будут оснащаться устройствами.
ГЛОНАССМОБИЛЬ
«ЭРА-ГЛОНАСС» - первый в мире проект, который создал навигационную систему в интересах безопасности людей и транспорта. Следующий шаг - надо выходить на беспилотный автомобиль.  И я бы хотел, чтобы ОАО «ГЛОНАСС» этим занялось вместе с Фондом перспективных исследований», - сказал Д.Рогозин.
Всего через несколько дней после этого заявления на форуме по науке и технологиям в японском городе Киото другой вице-премьер Аркадий Дворкович объявил, что Россия будет стремиться представить беспилотный автомобиль к чемпионату мира по футболу 2018 года. «Мы сделаем все, чтобы использовать такие машины, произведенные в России, на чемпионате в 2018 году», - сказал он, добавив: «Это нелегко, но думаю, мы добьемся успеха в такого рода проектах».
О том, какие технологии могут быть применены в беспилотном автомобиле, готова ли Россия к выполнению такого проекта и как система ГЛОНАСС может быть использована в этом проекте журналу «Вестник ГЛОНАСС» рассказал начальник аппарата главного конструктора навигационной аппаратуры потребителей Алексей Муравьев.
ФАС будет уделять системе «ЭРА-ГЛОНАСС» особое внимание
На вопросы журнала «Вестник ГЛОНАСС» по особенностям предотвращения нарушений антимонопольного законодательства в сфере сервиса и услуг на основе навигационно-информационных технологий отвечает начальник Управления регулирования связи и информационных технологий ФАС России Елена Заева.
- Сохраняет ли актуальность в 2016 году такая тема, как «Нарушения антимонопольного законодательства, касающиеся внедрения, использования и развития системы ГЛОНАСС»? В каких отраслях и сферах деятельности состояние с нарушениями наиболее критично?
- В 2016 году актуальность данной темы сохраняется, так как будет продолжено использование и дальнейшее внедрение ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Также планируется принятие и последующая реализация постановления Правительства РФ «Об определении сфер, в которых создание государственных информационных систем, информационных систем, входящих в состав объектов концессионных соглашений, при функционировании которых предполагается использование навигационной информации, осуществляется на основе обязательного использования технических средств, и (или) технологической инфраструктуры ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
Интегрированная модель «Умного страхования»
«Гонка вооружений» страхового бизнеса представляет лишь реакцию на первичные угрозы его рентабельности, особенно при наблюдаемом удорожании услуг даже обязательного автострахования. К их парированию привлекаются передовые навигационные, геоинформационные и информационно-аналитические технологии с использованием всевозможных каналов и методов сбора, передачи, хранения, обработки и анализа разнородных данных из любых типов источников. ГНСС ГЛОНАСС и здесь с успехом находит свое применение наряду со своими наземными прикладными сегментами, такими, как Интеллектуальные транспортные системы и Безопасный город. Прямая государственная поддержка коммерциализации этих проектов выражена в недавних поправках от 2 августа 2014 года к Федеральному закону №40 «Об обязательном страховании гражданской отвественности владельцев транспортных средств», придающих статус некорректируемых и юридически значимых данным спутниковой навигации, а также материалам независимой фото/видеофиксации дорожных инцидентов и ДТП для использования при расследованиях страховых случаев, выявления имитационных афер и обнаружения мошеннических схем. Уже с января 2016 года стартует экспериментальная программа передачи данных о случившихся ДТП из развернутой системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в автоматизированную информационную службу ОСАГО. Благодаря столь системному взаимодействию страховщики мгновенно узнают о месте, времени, скорости, курсе и точном расположении подключенного автомобиля в момент возникновения аварийной ситуации с целью проверки и предупреждения возможного искажения соответствующих сведений от своих клиентов.